Anlaser – prvi korak u radu benzinskih i dizel motora

Kada okrenemo ključ u bravi automobila ili pritisnemo dugme za paljenje, očekujemo da se vozilo jednostavno pokrene. Ipak, iza tog svakodnevnog trenutka krije se složen mehanizam u kome glavnu ulogu ima anlaser – bez njega pokretanje motora ne bi bilo moguće.

Šta je anlaser i čemu služi?

Anlaser, poznat i kao elektropokretač, je električni motor koji pokreće motor automobila prilikom paljenja. Njegov zadatak je da zavrti motor dovoljno brzo kako bi se proces sagorevanja mogao započeti. Ni najmoderniji automobil sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem ne može da se pokrene bez anlasera.

Radi se o jednosmernom elektromotoru sa četkicama, koji koristi struju iz akumulatora – i to ne malo. Prilikom paljenja, anlaser može da potroši i preko 100 ampera, što ga čini jednim od najvećih potrošača električne energije u vozilu. U pitanju je izuzetno snažan i robustan mehanizam, koji mora izdržati velika opterećenja u veoma kratkom vremenskom periodu.

Vizual za blog čija je glavna tema anlaser.

Kvarovi i održavanje

Kao i svaki drugi deo vozila, i anlaser vremenom podleže habanju. Najčešći problemi uključuju istrošene četkice, neispravan vučni magnet ili oštećen zupčanik. Simptomi kvara mogu biti sporije pokretanje motora, čudan zvuk prilikom paljenja ili potpuni izostanak reakcije kad pokušate da upalite automobil.

Dobra vest je da su popravke anlasera uglavnom rutinske i moguće u većini auto-servisa. Pravovremenom dijagnostikom i zamenom istrošenih delova, moguće je izbeći neprijatna iznenađenja, naročito u zimskim mesecima kada je startovanje motora dodatno otežano.

Saveti za duži vek anlasera

Iako je anlaser konstruisan da traje godinama, pravilno rukovanje i minimalno održavanje mogu znatno produžiti njegov vek trajanja:

  • Ne forsirajte paljenje – ako vozilo ne upali iz prve, nemojte dugo držati ključ u položaju za start. Umesto toga, sačekajte nekoliko sekundi i pokušajte ponovo. Dugotrajno držanje može pregrejati anlaser.
  • Proveravajte stanje akumulatora – slab akumulator otežava rad anlasera i može ga dodatno opteretiti. Redovno proveravajte napon, naročito pred zimu.
  • Obratite pažnju na zvuke – ako prilikom paljenja čujete cviljenje, zveckanje ili motor “preskače”, to može biti znak da zupčanik anlasera ne naleže kako treba – najbolje je odmah posetiti servis.
  • Servisirajte vozilo redovno – preventivni pregledi uključuju i kontrolu električnih kontakata, vučnog magneta i četkica, što može sprečiti veće kvarove.
Vizual za blog čija je glavna tema anlaser.

Zaključak

Iako o njemu retko razmišljamo, anlaser je ključna karika u svakom startovanju motora. Njegova pouzdanost direktno utiče na to da li ćemo bez problema krenuti na put. Redovno održavanje i blagovremeno reagovanje na prve znake kvara osiguravaju da ovaj snažan mehanizam funkcioniše baš onda kada je najpotrebnije.

Ne propustite dodatne savete iz autoelektrike – posetite naš blog.